​Çawa DTH (Down-The-Hole) Çêleka Drilling Madenê Çawa Kar dike?

DTH (Down-The-Hole) Çêleka Drilling Madenê Çawa Kar dike?

Çakûç Down-The-Hole (DTH) teknolojiyek sondajê ya bi hêz û bikêr e ku bi berfirehî di kanan, kanan û kolandina bîrên avê de tê bikar anîn. YEKkanê sondajêku bi pergalek DTH-ê ve hatî peyda kirin bi taybetî di ketina formasyonên zinarên hişk û zirav de bi bandor e ku dibe ku rêbazên din hêdî bibin an jî cil û bergên bit ên zêde biceribînin. Prensîba bingehîn a ku DTH-ê ji hev vediqetîne, danîna mekanîzmaya lêdanê-çakûç- rasterast li pişt qurmê li binê bîrê ye, ne li jora tîrêka lêdanê. Ev veavakirin rê dide veguheztina enerjiyê ya rasterast li zinar, ku di encamê de rêjeyên ketina bilindtir û kunên rasterast çêdibe.

Parçeyên bingehîn ên pergalek DTH-ê ya li ser kaxezek sondajê ya kanzayê, adapterê jêrîn an çîçekê yê jorîn, qalika çakûçê ya derve, piston (çakûç), valahiya kontrolê, û biteqê ne. Tevahiya meclîsê bi binê xêza drill ve girêdayî ye. Pêvajo ji hêla hewaya pêçandî ya bi tansiyona bilind ve tê hêz kirin, ku ji hêla kompresorek hewayê ya mezin a li ser rûyê erdê ve, ku yekpare ye ji pakêta qulika sondajê re tê peyda kirin. Ev hewa di nav anulusê de di navbera çîpên sondajê û qalikê çakûçê de dimeşe. Beşek ji vê hewayê jî di navendê xêzika dravê re tê rêve kirin da ku alîkariya paqijkirina birînan bike, lê herikîna bingehîn ji bo xebata çakûçê bi navgîniyê ve ye.

Dema ku hewaya bi tansiyona bilind di nav benderên di binê jorîn de dikeve nav kombûna çakûçê dest pê dike. Zexta hewayê pistonê ber bi jor ve dikişîne, biharekê dipelixîne an jî pêleka hewayê diafirîne. Dema ku piston digihîje lûtkeya lêdana xwe, ew kanalek hewayê vedike ku hewaya tansiyona bilind ber bi jora pistonê ve vedigerîne. Vê vegerandina zextê ya bilez bi zorê pistonê davêje ser pişta qulikê. Enerjiya bandorê rasterast ji pistonê tê veguheztin bit, ku dûv re kevirê li binê xwe diperçiqîne. Ev çerxa hilgirtin û lêdanê di çirkeyê de gelek caran dubare dibe, bi gelemperî di navbera 10 û 30 Hz de, li gorî sêwirana çakûçê û zexta hewayê ve girêdayî ye.

Di heman demê de, pergal bi bandor birînên keviran radike. Piştî ku hewa di aktîfkirina pistonê de karê xwe pêk anî, ew bi navendê bit ve tê xwarê, di nav kun an lîmanan re rasterast derdikeve ser rûyê zinar. Ev herikîna hewayê ya bi lez û bez çîpên pelçiqandî ji binê çalê dişewitîne û wan li cîhê paşîn a di navbera tîrêka lêdanê û dîwarê bîrê de hildigire ser rûyê erdê. Bikaranîna tevaya xêza sondajê wekî rêyek vegerê ji bo birînan rê dide paqijkirina bikêrhatî, ku ji bo domandina leza sondajê girîng e û nehêle ku bit asê bimîne. Bit bi xwe bi gelemperî bi bişkokên karbîd ên tungstenê ve hatî çêkirin ku ji bo ku li hember hêzên bandor ên mezin û hejandinê bisekinin hatine çêkirin.

Awantajên bikaranîna DTHkanê sondajêgirîng in. Ji ber ku çakûç rasterast li binê qulikê bandorê li zinar dike, li ser xêza lêdanê kêm kêm windabûna enerjiyê heye, ku ew pir bikêr e, nemaze di kunên kûr de. Çalakiya çakûçkirinê ya domdar a li ser bitikê di heman demê de dibe alîkar ku zincîra dravê bi rengek domdar bizivire, ku ev yek li gorî hin awayên din beşdarî kolandina qulikek rasttir dibe. Çemên DTH ji bo tîrêjên bi pîvana mezin ên di kanên vekirî yên zinar de, ji bo avdana bîran, û ji bo her serîlêdana ku pêdivî bi ketina bilez û pêbawer a formasyonên dijwar hewce dike, bijareya bijarte ne. Zehmetiya pergalê, dema ku bi qulikek sondajê û kompresorek hêzdar a madenê re were hev kirin, wê dike bingehek ji derxistin û avakirina mîneralên nûjen.