Nîşanên Werbûnê li ser Çêleka Sondakirinê ya Pir-fonksîyonel Çi ne?

Nîşanên Werbûnê li ser Çêleka Sondaja Ankorê ya Pir-fonksîyonel Çi ne?

A hêlîna sondajê ya pir-fonksîyonelsermayek bi nirx e ku di bin şert û mercên dijwar de tevdigere, pêkhateyên xwe di bin stres, lerzîn û hejandinek girîng de dihêle. Naskirina nîşanên destpêkê yên cilê ji bo bicihanîna stratejiyek lênihêrînê ya proaktîf krîtîk e, ku rê nade ku pirsgirêkên piçûk berbi têkçûnên mezin û demdirêjiya neplankirî ve biçin. Van nîşanan dikarin di nav nîşaneyên dîtbarî, hilweşîna performansê, nîşanên bihîstinê, û nenormaliyên pergala şilavê de werin categorî kirin. Kontrolkirinek rojane ya birêkûpêk û operatorek baldar xetên yekem ên berevaniyê ne di şopandina tenduristiya rigê de.

Kontrola dîtbar rêbaza herî rast e ku meriv cilê nas bike. Li ser binepergala sondajê, nîşaneyên herî diyar di nav de çîtikên sondajê û çîpên sondajê de ne. Bişkokên bişkokê dê bişkokên karbîd ên xêzkirî, şikestî, an windabûyî nîşan bidin, dema ku laşê pola dibe ku hilweşe. Pêdivî ye ku çîp û hevgirêdan ji bo deformasyona têxê, şikestin, an xitimîna zêde ya li ser balafiran werin kontrol kirin. Struktura mastê ji bo her nîşanên şikestinê, nemaze li dora xalên weldê û pêlên silînderê hîdrolîk, teftîşê hewce dike. Pêdivî ye ku çîpên hîdrolîk ji bo xirabûn, şikestin, an qutbûn, ku têkçûna nêzîk nîşan didin werin kontrol kirin. Pêdivî ye ku pergalên şopandinê yên li ser çîpên ku li ser xêzkeran hatine siwarkirin ji ber pêlên felcbûyî, girêkên xitimî, û çîpên xerabûyî an jî bêserûber bêne kontrol kirin.

Xerabûna performansê di dema xebatê de nîşanek bingehîn a pirsgirêkên bingehîn e. Operatorek ku bi qulika wan a sondajê ya pir-fonksîyonel nas e dê di tevgera wê de guheztinên nazik bibîne. Di şert û mercên normal de windabûna berbiçav a hêza sondajê an rêjeyên ketina hêdîtir dikare nîşan bide pirsgirêkên pergala hîdrolîk, wek zexta pompê ya kêm, an pirsgirêkên bi motora serê dravê. Zehmetiya di domandina lihevhatina rastê ya qulikê an veguheztina qulikê ya neçaverêkirî de dikare bibe nîşana mastek xelet an çîp û rênîşanderên xêzên qulikê yên xwerû. Ger pergala xwerû-tevlîhevkirinê nikaribe pozîsyonê bigire an jî di dema sondajê de çîp bê îstîqrar bibe, dibe ku ew di silindirên deryaya hîdrolîk an valavên wan de nîşan bide. Kêmbûnek di karîgerî an zexta pompeya groutingê de, ku ji gelek operasyonên sondajê yên pir-fonksîyonel re yekpare ye, di heman demê de nîşanek girîng a li ser bingeha performansê ye.

Nîşaneyên bihîstî û hestî bi heman rengî girîng in. Dengên neasayî bi gelemperî hişyariya yekem a tengasiya mekanîkî ne. Dengên lêdan an qirkirina ji serê sondajê an ajokera zivirî, hilgirtin an cil û bergên pêlavan pêşniyar dikin. Di pergala hîdrolîk de dengek çakûçê ya domdar dikare kavîtasyona pompê nîşan bide. Lerizîna zêde ya ku di nav strukturên çolê de tê hîs kirin, ji astên normal ên ji bo teknîka sondajê ya ku tê bikar anîn wêdetir, dikare îşareta xêzikek nehevseng, motorek têkçûyî, an pêkhateyên şilbûyî nîşan bide. Di heman demê de hesta bîhnê dikare pirsgirêkan jî tespît bike, wek bêhna şewitandina însulasyona ji motorek elektrîkî ya ku zêde dixebitî an bêhna şilava hîdrolîk a şewitandî, ku germbûna zêde û têkçûna taybetmendiyên şilê nîşan dide.

Nerazîbûnên di pergalên şilavê de rasterast li ser rewşa hundurê ya fêkî peyda dikinhêlîna sondajê ya pir-fonksîyonel. Pergala hîdrolîk xwîna jiyanê ya makîneyê ye. Avêra hîdrolîk a ewr an şirî, qirêjbûna avê nîşan dide, dema ku rengek tarî û bîhnek şewitî nîşan dide ku şilav pir zêde germ bûye û xera bûye. Hebûna perçeyên metalê li ser magneta parzûna hîdrolîk an jî di depoyê de nîşanek cidî ya lixwekirina pêkhateya hundurîn e. Bi heman rengî, ji bo çîpên bi pergalên sarkerê motorê, daketina asta sarkerê an gemariya rûnê di sarkerê de dikare îşaretek dakêşek serêş an bloka motorê ya şikestî bide. Çavdêriya astên şilavê, reng û germahiya rojane ji bo tespîtkirina zû ya pirsgirêkên bi cil û bergê pratîkek hêsan lê hêzdar e, ku destûrê dide destwerdana biwext berî ku têkçûnek felaket çêbibe.